El sector turístico también salió al cruce de los dichos de Macri sobre Aerolíneas Argentinas

22/06/2009 07:50:13

Empresarios del sector turístico criticaron ayer la postura del jefe de gobierno de la Ciudad Mauricio Macri de reprivatizar la empresa Aerolíneas Argentinas. Los empresarios que se encuentran en Salta, en el lanzamiento turístico de esa provincia que lleva adelante la Secretaría de Turismo de la Nación, defendieron la estatización de la línea aérea de bandera y destacaron "el hecho de contar ahora con una aerolínea comprometida con el desarrollo del país". En ese marco, el presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, Juan Salim, dijo que "apenas unos días atrás, Macri estuvo un par de horas en Tucumán haciendo campaña y demagógicamente dijo, ante un grupo de empresarios del sector, que la actividad turística de la provincia podía multiplicarse por diez". Pero remarcó que "todos nos preguntamos ahora cómo se le ocurre que se podría cumplir esa meta sin contar con una aerolínea comprometida con el desarrollo del país". Para el dirigente Macri "trata de minimizar la importancia del transporte aéreo diciendo que es un servicio para pocos y en realidad quiere hacer de ese servicio un negocio para pocos; y su propuesta de reprivatización apunta hacia ese objetivo", añadió Salim. En tanto el presidente de la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (AAAVyT), Ricardo Roza, señaló que las declaraciones de Macri sobre la reprivatización de Aerolíneas "son inoportunas e inconsistentes, teniendo en cuenta que el proceso de recuperación de la empresa requiere el respaldo de todos los argentinos". "El sector del turismo, puntualmente, necesita una línea aérea comprometida con el desarrollo de la actividad, en un país tan extenso en el que la conectividad se transforma en un punto clave", refirió Roza. Y remarcó "que Macri recuerde cómo, antes de la estatización, estaban de atestados los aeropuertos, con miles de pasajeros que no podían viajar". Por su parte el presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Buenos Aires (AVIABUE), Fabricio Di Giambattista, sostuvo que "en la coyuntura actual, la reprivatización de Aerolíneas es inviable, sencillamente porque se acaba de estatizar". "En casi todo el mundo, el transporte aerocomercial cuenta con el apoyo del Estado, a través de subsidios o con participación plena, porque su funcionamiento sólo en manos privadas es inviable", completó. Mientras que el presidente del Ente Mixto de Promoción Turística de Bariloche (Emprotur) y a cargo de la Presidencia de la Cámara de Turismo de Bariloche, Héctor Barberis, indicó que "en Bariloche, como destino turístico de relevancia y ciudad patagónica, consideramos esencial contar con una línea aérea de bandera que busque la excelencia". Y expresó que "tras la estatización, las mejoras son evidentes: nuevas rutas, puntualidad, nuevas naves, calidad en la atención. Sólo una vez consolidada la recuperación de la empresa, podrá darse un debate sobre si es posible o necesaria la presencia del sector privado". Por su parte el presidente de la Cámara de Turismo de San Juan, Saúl Saibel, expresó que "la privatización de Aerolíneas, desde el primer momento, fue nefasta" y recordó que "cuando se privatizó, tenían la intención de hacer desaparecer la empresa, comenzaron a fallar los vuelos, a sacar rutas, el personal no cobraba, vendieron las oficinas que estaban en el exterior y también desapareció el simulador de vuelo que había cerca de aeroparque". "En este corto tiempo transcurrido desde que la empresa pasó a manos del Estado, está cumpliendo con los vuelos, con el pago de haberes y además se está renovando la flota. Si el Estado continúa con esta política, Aerolíneas debe seguir en sus manos para que vuelva a ser una empresa líder", concluyó el empresario.